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  • 柴油發電機組操作者怎樣保護好自己

    發布時間:2024-05-03   點擊次數:158

    柴油發電機組操作者在操作運行柴油發電機時,不僅要按照安全手冊正確操作柴油發電機組保障運行安全,也要在操作過程中保護好自己的安全。今天保定恒發發電機組廠家就和大家聊一聊操作者如何在工作中保護好自身的人身安全,其具體內容如下: 1)為防止操作者不被柴油發電機組燙傷,不要踩在柴油
  • 柴油發電機組使用與維修保養

    發布時間:2024-05-02   點擊次數:109

    A級保養(日保養) (l)檢查發電機工作日報 (2)檢查發電機機油平面、冷卻液平面; (3)日檢發電機有無損壞、滲漏,皮帶是否松弛或磨損; (4)檢查空氣濾清器,清潔空氣濾清器芯子,必要時更換; (5)放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物; (
  • 柴油發電機組起動注意事項

    發布時間:2024-05-01   點擊次數:161

    一、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關部件有無故障隱患,如發現故障要及時排除方可開機。 二、嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發電
  • 怎樣減少柴油發電機組污染

    發布時間:2024-04-30   點擊次數:174

    柴油發電機組排煙造成污染問題與當下的大環境顯得格格不入,但是柴油發電機組作為應急電源的首選,又發揮著不可磨滅的作用,所以行業內人士既希望保有柴油發電組機的重要作用又希望將它的污染問題降到低,為了打破這種技術壁壘,下面給大家介紹幾種有效方式來改進柴油發電機組污染問題。 從進氣
  • 發電機組功率與海拔、溫度、使用時間之間的關系

    發布時間:2024-04-29   點擊次數:125

    備用功率:是備用電源的瞬時大功率。在備用功率下使用,發動機無超負荷能力。不能與電網并網運行。此標定保證了備用電源可有效使用的上限功率。備用功率標定的發動機,按平均負荷率為 80%來使用,一年不超過200小時。在備用功率點使用的時間一年不超過 25 小時。實際使用的瞬時功率決不能超
  • 使用柴油發電機組的七大注意事項

    發布時間:2024-04-28   點擊次數:155

    1.柴油發電機組低溫起動后,轉速的增加應盡可能緩慢。柴油機低溫起動后,機油壓力的升高都要有一個過程,而在這個過程中柴油機的各運動部件得不到足夠的潤滑,如果快速地提高轉速,易造成軸承、汽缸套內部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇,而且直接加負荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。   
  • 柴油發電機組操作的五大誤區

    發布時間:2024-04-27   點擊次數:175

    柴油發電機組的正常操作你知道嗎?在使用柴油發電機組的過程中錯誤的操作會嚴重影響到機組的正常使用,時間久了會導致機組發生故障,所以在操作中要注意避免錯誤的操作方法,減少錯誤操作給發電機帶來的傷害,下面柴油發電機廠家給大家介紹以下柴油發電機操作的五大誤區: 1、帶負荷急停機或突
  • 怎樣避免柴油發電機組的磨損

    發布時間:2024-04-26   點擊次數:129

    柴油發電機組在一段時間的使用后難免會出現磨損現象,這是正常現象。但是,如果出現不合理的過度磨損,這樣的情況就異常了。可能是由于用戶的使用不當,也可能是由于機器發生了某些故障,因此,用戶應該要了解哪些因素會使得柴油發電機組磨損,才好對癥下藥避免其過度磨損的情況。 柴油發電機
  • 移動式柴油發電機組安裝技巧

    發布時間:2024-04-25   點擊次數:131

    移動式柴油發電機組安裝也需要技巧,下面就來手把手教教您移動式發電機組安裝技巧。 移動式機組主要安裝在可移動的平臺如汽車、拖車或掛車上,其安裝布置要求如下。 1、平臺應選擇在堅實、平坦、干燥的地方。在般情況下,平臺與地面不需采取固定措施,但應保證機組的底盤平穩。
  • 康明斯柴油發電機組氣門間隙不當的危害

    發布時間:2024-04-24   點擊次數:134

    康明斯系列發動機的氣門桿尾與其傳動件之間都留有一定的氣門間隙,用來補償氣門受熱后的膨脹量,防止間隙不當影響發動機正常工作。康明斯發動機氣門間隙位置是指氣門完全關閉的狀態下,氣門桿尾部與搖臂之間留有的間隙稱為氣門間隙。下面是康明斯發電機組的調整氣門間隙的方法。 間隙不當的危害
  • 移動式發電機組的結構和功能

    發布時間:2024-04-23   點擊次數:152

    移動式發電機組的拖車車架采用槽梁焊接而成,節點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結構。拖車采用高度可調節插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結構緊湊,安全可靠。車架四角設有機械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應急制動,確保機組在
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